一、项目概述

  1、市场分析

  洋口港南依长江，北连广袤的苏北平原，东临黄海，与日本、韩国隔海相望，区位优势得天独厚。洋口港规划建设数个10万吨级以上泊位，将建成为长江口北侧最大的深水海港。通过进口液化天然气、煤炭、金属矿石、石油等大宗原材料，洋口港将发展成为大型工业生产基地和大型江海货物联运中转中心，货物运输将辐射影响华东6省一市及沿江各地区。据预测，洋口港货物吞吐量2010年为2540～3150万吨、2020年为5820～7150万吨。因此，洋口港铁路建设不仅具有重要社会意义，而且可以取得较高的经济效益。

  2、建设方案

  自新长铁路海安站接入，全长73公里，建设标准为地方二级。近期可以实现通过新长铁路与宁启铁路、陇海铁路等连接，形成洋口港与全国铁路网互通的综合运输体系。此外，沪通铁路建成后，洋口港将建另一条专线与之相连，洋口港可经上海进入全国铁路网。

二、投资概算及效益分析

  总投资约8亿元。

三、项目建设条件

   洋口港铁路已列入省级规划，已完成前期工作正在进行

四、合作方式

       独资、合资及其它