“国际港航发展高峰论坛”聚焦后危机时期港口转型与发展 发布时间：2010-9-27 9:22:47
为期两天的港航发展高峰论坛是首届中国国际航运文化节活动之一的系列项目，它以“走出危机，开创未来”为主题，围绕港口与港口城市、港口与持续发展、港口风险管理与港口保险团购、美国海铁联运技术与发展、中国港口与航运业的发展趋势、港口科技与低碳环保、港口与航运物流等展开了广泛的交流与互动。150多位来自政府主管部门、国内外港航业，以及与港航业的IT、金融保险、法律服务、装备制造、投资咨询、物流运输等企业和机构的高管，借助集港口建设、航运发展的经验交流、文化展示的平台，为后危机时期港口转型与发展展开了广泛的交流与互动。 “后危机时期，港口的持续发展不仅是货物吞吐量的增长，更重要的是转变发展方式，港口应成为集聚各种要素的中心，成为新的经济增长点”，中国港口协会理事长陆海祜在“2010国际港航发展高峰论坛”上表示。 今年上半年，全球各大主要集装箱港口表现出了强劲的增长势头。国际港协统计数据显示，香港、新加坡、釜山港、鹿特丹港、安特卫普港、洛杉矶港等增幅均超过了14%。今年1–8月，我国港口货物的吞吐量，特别是规模以上的港口吞吐量同比增长17%。其中，上海港累计集装箱吞吐量为1906万TEU，超过新加坡的1901万TEU，成为全球最大集装箱港。 针对后危机时期港航业的复苏与发展，中国港口协会理事长陆海祜认为，需要更多地思考港口增长方式的转型，应从过去追求吞吐量的粗放发展方式向环境友好、资源节约的精细发展方式转变，把握枢纽港的地位。他为此提出五个推进，一是推进港口功能的拓展和增长方式的转型；二是推进港口行业走低碳环保发展道路。目前港口业的能耗占企业总成本的30%；三是推进内河航运发展，发挥港口作用；四是推进港口行业基本制度建设和体制改革，抑制港口产能的过剩；五是推进港口行业疑难问题研究，特别是价格机制的完善。 在论坛上，南通市副市长吴晓春围绕“南通港口开发建设的重大意义、南通港口良好的开发建设基础、南通港口优越的开发建设条件以及如何加快南通港口开发建设的战略举措”等主题进行演讲，他全面描述南通沿江、沿海港口十二五发展战略规划概况，受到与会代表的高度关注。南通市发展与改革委员会、南通市港口管理局、南通港口集团有限公司、江苏省洋口港经济开发区管委会、江苏洋口港投资开发有限公司等也派员参加了本次论坛。
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