1983年

6月，国家交通部水运规划设计院对洋口的自然情况进行了调查，并在《全国大陆海岸线港址普查概况》中指出了洋口港地处辐射沙洲中最大的深水通道，是江苏省唯一的能建10-15万吨级深水大港港址，是苏北沿海十分难得的深水资源。

1986年

河海大学海岸及海洋工程研究所航运及海洋工程系受省交通厅委托，在广泛收集、整理有关资料的基础上，发现如东的黄洋沙、大丰的西洋、吕四的小庙洪三条潮汐通道不失为发展大型船舶海上运输的黄金潮汐通道。

12月，县计委主任徐琢代表县政府与南京大学、河海大学签订了《洋口港前期调研的协议》，协议明确：由南大的王颖、朱大奎，河海的严恺、薛鸿超等专家对黄沙洋的潮流、水文、泥沙等进行研究。

1989年

9月，南京大学、河海大学的专家对黄沙洋水道进行了复测。复测时发现黄沙洋北侧的烂沙洋深水潮汐通道，其自然条件更为优越。

12月 南京大学、河海大学的专家在大量实地勘测资料和室内作业的基础上提出了《洋口港建港预可行性研究报告》。

1990年

1月4-5日在南京华东饭店召开了“洋口港建港预可行性研究报告”评审会，全国101位港口专家参加评审。由交通部水规模总工石衡担任评审委员会主任，华东大河口所所长陈吉余任副主任，委员有严恺、任美锷、杜庭瑞、黄胜等著名专家。

1992年

6月2日，《新华日报》发表了题为“苏北海岸线可建5万吨至20万吨深水泊位群”的新闻。

6月13日《人民日报》海外版、《解放日报》均以显著位置，分别发表了“专家论证江苏海岸线可建三个深水泊位群”、“江苏沿海可建三大港口”的消息。

1993年

12月，以河海大学教授薛鸿超为领队，省计委、省科委、省口岸办、南大、社科院等部门组成的“江苏海港投资咨询决策”专家考察组到达如东。

1996年

1月6日，江苏省电力工业局于1月5日至6日在南京召开了《关于江苏燃气轮机电厂项目LNG接收站人工岛工程方案“初步可行性研究”修改报告的专家审查会议》。参加会议的有省电力工业局、华东电力网局、电力部规划设计总院以及交通部等部门专家及领导。

1999年

9月24日 洋口港起步工程即总投资约20亿美元的江苏LNG（液化天然气）项目取得了新进展，国家计委已将如东正式纳入华东LNG接收站站址比选范围。

2001年

11月1日，季允石省长代表江苏省人民政府与中国石油天然气股份有限公司经友好协商，达成开展合作建设江苏LNG项目联合研究的合作谅解备忘录。

2002年

7月14日，南通市市长罗一民代表南通市人民政府、如东县人民政府与新加坡金鹰国际集团属下太平洋油气有限公司，就建设如东燃气轮机电厂及LNG接收站项目签订了投资意向书。意向书中就项目名称、项目规模、投资金额和优惠政策等方面进行了明确。

2003年

8月28日，江苏洋口港投资开发有限公司成立。

2004年

2月6-7日，南通市委副书记、常务副市长袁静波、如东县县长詹立风、洋口港开发办公室袁新安主任与香港保华德祥公司董事局副主席刘高原、香港保华德祥公司中国区投资总监杨燕，在深圳五洲宾馆就洋口港开发中的有关事项进行了沟通，并签署了备忘录。

7月28日，洋通开发投资有限公司第一次董事会。

9月15日，南通市发展计划委员会以“通计固（2004）505号”文批准同意南通港洋口港陆岛通道工程立项。

2005年

4月29日，国家发展和改革委员会办公厅以发改办能源[2005]844号文，同意我县LNG项目开展前期工作。这标志着以项目启动洋口港开发取得了突破性进展。

5月16日，LNG项目得到了国家发改委的正式认可，标志着南通实现由“江河时代”向“江海时代”的历史性跨越。

8月24日，如东县人民政府、洋口港公司、洋通公司及创华公司签订了《开发建设南通洋口港区项目总体框架协议》。

9月25日总投资7亿元的南通洋口港陆岛跨海通道今天正式开工建设。

10月26日下午，前线指挥会议室召开洋口港铁路预可行性研究报告会。

12月30日 港口开发重要的基础配套工程洋口运河工程正式启动。

2006年

1月20日，江苏省发展和改革委员会在南京市组织召开了《南通港洋口港区人工岛工程可行性研究报告》（以下简称《报告》）审核会。

1月23日，《洋口港经济开发区总体规划》通过专家评审。《规则》由南通市规划设计院有限公司和新加坡邦城有限公司联合编制。

6月3日，市发改委在南通主持召开了新建地方铁路海安至洋口港线预可行性研究报告评审会。

8月16日，作为洋口港开发建设最关键有基础—太阳岛基础建设一期工程已获省发改委核准。

9月5日—8日，如东县人民政府与洋通开发投资有限公司就陆岛通道和人工岛开发建设展开了为期4天的实质性谈判。谈判后共同草签了《框架协议》、9月25日上午10时许，市委书记罗一民宣布：“中国南通洋口港太阳岛基础设施建设胜利开工”

11月6日，总投资90亿元人民币的江苏如东燃气电厂项目举行签约仪式。

2007年

3月20日，全国政协副主席董建华一行莅临我公司视察指导工作。

4月9日，黄海大桥第一箱梁成功架设，标志黄海大桥的施工再上新台阶。

4月16日 省委书记李源潮一行来公司调研，这是省委、省政府召开全省沿海开发工作会议前的一次重大活动，李书记对洋口港建设给予高度评价。

同日，国家审计署审计长李金华视察建设中的洋口港。

4月25日，由中共如东县委、如东县人民政府主办、江苏洋口港投资开发有限公司协办的“江苏南通洋口港推介会”在香港举行。

5月5日，交通部部长李盛霖来黄海大桥项目部视察、对黄海大桥施工表示满意。

7月10日，由中国工商银行江苏省分行牵头的江苏洋口港LNG配套基础设施项目9.6亿元银团贷款成功签约。

9月12，新加坡金鹰集团旗下的赛得利国际集团签约投资约100亿元人民币，建设差别化粘胶纤维和特种溶液浆一体化项目，这是该集团在洋口港投资约80亿、参与建设的LNG接收站项目和江苏如东燃气电厂项目后的又一个大项目。

9月22日，中国洋口港发展高层论在如东举行。

9月23日，首届中国如东沿海经济合作洽谈会在洋口港举行。

10月2日，全国人大常委会副委员长在省委副书记张连珍、省人大副主任柏苏宁、南通市委书记罗一民、市长丁大卫等领导陪同下视察洋口港。

10月6日，中共中央政治局委员、国务院副总理回良玉在国家交通部部长李盛霖、江苏省委书记李源朝、省长梁宝化、南通市委书记罗一民、市长丁大卫的陪同下视察洋口港。

10月12日，中国科学院、中国工程院院士，著名建筑规划大师吴良镛考察洋口港。

11月15日，洋口港太阳岛LNG接收站区块匡全部完工。

11月28日，洋口港太阳岛LNG接收站区块匡围成功庆典仪式在太阳岛举行。

11月30日，南通市港务局收到交通部和江苏省政府联合发文，批准南通港洋口港区总体规划。

12月20日，国务院副总理曾培炎在南通考察时，专门听取了县委书记周铁根关于洋口港开发建设的情况汇报。

2008年

1月12日，香港特别行政区发展局局长一行莅临洋口港考察指导。

1月20日，江苏ＬＮＧ项目工作船及大重件码头工程初步设计通过交通部评审。

3月15日，江苏省政府与中国石油天然气集团公司在京签署合作协议全力支持如东沿海大项目建设。

3月24日，中共江苏省委常委、常务副省长赵克志在洋口港太阳岛视察。

3月27日，总投资3.4亿元的江苏LNG项目重件及工作船码头开工建设。

6月12日，江苏省副省长史和平视察洋口港。

7月12日，黄海大桥全桥贯通。

8月6日，国家发改委等19个部门和单位组成的联合调研组调研洋口港。

10月28日，洋口港实现初步通航。

10月28日，全长77公里、总投资约18.3亿元的海安至洋口港的海洋铁路开工。

11月5日，洋口港陆岛通道管线桥工程初步设计方案通过专家审查。

12月25日，国家交通运输部和江苏省人民政府联合发出《关于南通港洋口港总体规划的批复》的文件，该文件确立了洋口港国家层面的法定地位。

2009年

1月27日，甘肃省省长徐守盛视察洋口港。

4月2日，中国石油江苏LNG项目接收站配套码头开建。

5月8日，江苏省省长罗志军视察洋口港。

6月10日，国务院通过《江苏沿海地区发展规划》，为洋口港开发迎来绝佳机遇。

8月8日，“江苏沿海开发与洋口港产业发展研讨暨洋口港产业规划研究成果发布会”在北京人民大会堂举行。

8月12日，香港德祥企业集团有限公司主席陈国强先生视察洋口港

9月24日，全国政协原副主席张怀西视察洋口港。

10月7日，全国政协副主席李金华视察洋口港。

10月22日，国家铁道部发展计划司原则通过洋口港铁路上岛方案。

11月28日，洋口港南通国际产业园暨南通国投入资洋口港公司签约仪式在中天黄海举行。

12月8日，江苏海事局海巡“089”艇列编仪式暨海巡艇码头开工典礼在洋口港人工岛举行。

12月30日，中国石油江苏LNG储罐封顶。